LA NOUVELLE GENERATION DE PRÉVENTION AU FEU

LEO est un tout nouveau système composite répondant aux exigences élevées en matière de prévention au feu dans le domaine de l’off-shore, dans le secteur de la marine, du genie civil et de la production de véhicules ferroviaires. Ce sytème ne dégrade pas les caractéristiques mécaniques tel qu’on peut le voir très souvent dans les systèmes de pare-feu traditionnels.

On utilise pour le LEO, selon les exigences spécifiques des clients et du domaine d’utilisation, différents matériaux d’âme, des empilements de NCF optimisés (en verre, carbone, aramide ou hybrides) ainsi que des résines spéciales d’infusion LEO. La finition est toujours constituée d’une couche de protection LEO. Les différentes pièces sont déterminées sur le plan physico-chimique, en fonction de l’application et des exigences du client. Ils n’influencent ni les caractéristiques mécaniques, ni la drapabilité du système.

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JEC WORLD 2017

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NOUVELLE VIDEO: STRUCTURE DE TEST SAERTEX LEO SYSTEMS

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UNE DISTINCTION POUR LEO

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Brochure SAERTEX LEO

Avantages

Protection incendie

Impressionnant Léger

Système modulaire

LEO est sans conséquence au plan toxicologique

Coût de revient optimisé

LEO pour véhicules ferroviaires

En plus des facteurs Poids et Mécanique, la protection incendie joue un grand rôle dans la production de véhicules ferroviaires. En Europe, la certification des pièces conformément à la norme de protection incendie EN ISO 45545 est obligatoire. LEO répond aux exigences les plus élevées en matière de protection contre le feu, il réduit le dégagement de fumée en cas d’incendie et ne dégage aucune substance toxique. Dans le même temps,  sont évités, en cas d’incendie, les effets négatifs sur les caractéristiques mécaniques fréquemment observés avec les systèmes classiques de protection incendie.
LEO devient particulièrement intéressant pour le secteur ferroviaire car il permet pour la première fois de produire des matières plastiques renforcées de fibres (FRP) en technologie de l’infusion selon DIN SPEC 91326 et d’offrir ainsi des caractéristiques au feu certifiées conformes à EN ISO 45545.

À propos de SAERTEX

Avec environ 350 Millions d’Euros de chiffre d’affaire en 2016, l’entreprise familiale SAERTEX® est leader mondial dans la fabrication de multiaxiaux (Non Crimp Fabrics) destinés à la production de composites. Elle s’est diversifiée de plus dans la fabrication de matériaux d’âme destinés à la production de pièces sandwich pour le composite. Les clients des secteurs éoliens, aéronautique, automobile, ainsi que ceux du nautisme et du loisir misent sur les renforts SAERTEX® en verre, carbone ou aramide pour gagner en poids, et améliorer les performances mécaniques ainsi que la résistance à la corrosion. Particulièrement dans la Construction Navale, dans le ferroviaire et dans l’Industrie du bâtiment, SAERTEX® propose ses services aux clients pour faciliter la phase de transformation de pièce en acier à la pièce composite ; ces services vont du calcul et de la conception en passant par le développement du procédé et ce, jusqu’à la fabrication-série des pièces. Avec quelques 1400 collaborateurs et douze filiales sur cinq continents, et grâce à un actif réseau de distribution couvrant plus de 50 pays, le groupe est im-planté mondialement pour satisfaire la demande croissante de solutions composites à technologie avancée.

MATERIAU COMPOSITE


PROTECTION AU FEU MAXIMUM


SAERTEX LEO®


LEO renfort:
verre / carbone / aramide / hybride
LEO couche de protection Ame:
SAER
foam® / LEOcore® / Balsa / PVC / PET
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